PIESE NECESARE SFATURI UTILE ȘI PREȚURI IN GENERAL PENTRU INLOCUIRE CUREA DISTRIBUTIE DACIA
Dacă a sosit momentul pentru operațiunea de inlocuire distribuție la Dacia Logan avem o serie de informații care vă pot fi de ajutor.
Schimbarea kitului de distribuție este necesară inclusiv atunci când cumpărați un Logan second hand, deoarece prețul kitului de distributie este mic comparativ cu o eventuală defectiune ulterioară, în cazul în care fostul proprietar nu a efectuat operațiunea la timp sau mai grav masina nu are un istoric.
Pentru procedura de inlocuire distribuție la Dacia Logan trebuie sa achiziționati un pachet care să conțină cureaua de distributie,rolele si pompa de apa de ce si pompa de apa?deoarece majoritatea prefera sa inlocuiasca doar distributia fara pompa de apa si dupa parcurgerea a unui numar de kilometri vedem scurgeri de apa si trebuie reluat procesul de inlocuire a distributiei(alte costuri pentru manopera). Piesle se pot cumpăra și separat, dar cumparate împreună (întreg kitul mai exact) prețurile sunt mai mici. În plus față de acest kit de distribuție la Dacia Logan ar mai trebui o serie de accesorii pentru montare (șuruburi și piulțe). Acestea în general sunt oferite doar cu kitul complet.
Scule necesare:
Tubulare de 10 la 32! Chei inelare de 10, 13, 16, 17. Inelare cu cot de 13 si 16, 17. Locul e tare mic, asa ca trebuie lucrat cu atentie,folositi o inelara cu cot sau o inelara combinata e cea mai potrivita. Tubularele sunt de forta.
Scula speciala de intins cureaua de distributie .
Aparat de masurat tensiunea in curea.
Demontare
- Se suspenda masina sau daca aveti posibilitatea sau se ridica pe elevator.
- Se demonteaza roata dreapta, apoi se demonteaza bieleta de sustinere cadru motor, placa plastic de protectie.
- Se demonteaza surubul de prindere a fuliei, doar cel central. Pentru asta, se baga masina in viteza, se blocheaza piulita planetarei (cheie de 32) si se desface surubul de pe arborele cotit (18 mm) – cu cheia tubulara. Cuplul de strangere e mare, asa ca va trebuie un pic de efort.
- Se scoate fulia si cureaua alternatorului. Daca aveti AC, atunci trebuie sa desfaceti si cureaua compresorului.
Trebuie sustinut motorul. Se poate ancora motorul sau se poate sustine cu un cric din partea de jos,dar atentie la baia de ulei.
- Se demonteaza suportul dreapta al motorului – cele 3 suruburi si o piulita.
- Se demonteaza capacul de aluminiu care protejeaza fulia arborelui cu came (5 suruburi).
- Se demonteaza capacul de plastic (3 suruburi ).
- Se demonteaza cele 4 bujii
Acum, aveti acces la distributie.
Se aduce motorul la punct. Sunt 2 repere:
- un punct pe roata dintata de pe arborele cotit
- o sageata pe fulia arborelui cu came.
– Se invarte motorul (in sensul acelor de ceasornic) pana cand cele 2 repere vin in dreptul reperelor corespondente de pe baia de ulei si capacul culbutorilor
– Se verifica tensiunea in curea cu un aparat de verificare tensiune curea ex.poza de mai sus. O masurare aproximativa se face astfel – se torsioneaza cureaua (cu o singura mana) si se noteaza unghiul maxim – care trebuie sa fie de cca 90 grade. Plaja de tensiuni e larga (0.75 – 1.25 x 640N)
– Se demonteaza intinzatorul cu o cheie de 14.
– Se verifica eventuale scurgeri de ulei/apa.
– Se inlocuieste intinzatorul si se lasa surubul destrans.
Pentru motorizările pe benzină de 1,4 și 1,6 l aspirate (Euro 3 și Euro 4), intervalul pentru schimbarea distribuției este de 4 ani sau 60.000 km. Prețurile variază între 400 și 500 de lei cu tot cu manoperă, cel puțin în cazul unui service autorizat din rețeaua Dacia.
În cazul motorizării 1.6 16v distribuția se schimbă la 90.000 km, la fel și pentru motorul 1.2 16V. Prețul pentru schimbarea distribuției la 1,6 16v variază între 600 și 700 de lei. Operațiunea de schimbare distribuție la Dacia Logan în cazul motorizării de 1,2 l pe benzină costă ceva mai mult decât la motorul similar ca putere, de 1,4 l. Mai exact, cu tot cu manoperă, prețurile variază între 600 și 700 de lei.
Pentru motoarele diesel, intervalul de schimbare pentru distribuție este 90.000 km sau patru ani. Prețurile pentru această operațiune variază între 550 și 650 de lei la un service autorizat.
Se monteaza noua curea. Aveti grija la sens (sageata de sus in jos, in partea din fata a masinii) iar semnele de pe curea (numai la cureaua originala) vin la FIX pe semnele indicate anterior. Daca nu aveti curea originala, va descurcati cu semnele fixe pomenite anterior.
– Se tensioneaza cureaua astfel incat sa se poata torsiona numai 75 grade (tensiune mai mare ca cea originala – cca 870N). Acum se “aseaza” cureaua pe roti, si se elimina eventualele deformari elasto-plastice intr-o curea noua.
– Se roteste motorul 5 1/2 ture si se verifica ca semnele sunt din nou in aceasi pozitie. Se foloseste o cheie pe fulia arborelui cu came. Motorul trebuie sa se roteasca usor, fara socuri sau zgomote.
– Se slabeste cureaua pana la tensiunea normala (90 grade torsionare – cca 640N tensiune)
– Se strange definitiv intinzatorul de curea.
– Se remonteaza piesele demontate:
toate suruburile capacului de protectie distributie)
toate suruburile montari motor
surubul de prindere a fuliei pe arborele cotit.
Odată cu operațiunea de schimbare distribuție la Dacia Logan ar trebui să fie înlocuită și pompa de apă, care are un preț modic. O înlocuire ulterioară necesită aproape aceleași operațiuni, ceea ce înseamnă costuri suplimentare cu manopera. Dacă optați pentru schimbarea pompei de apă o să mai aveți nevoie și de antigel și apă distilată pentru completare, astfel încât nivelul celor două lichide vitale să reintre în parametri normali.
